2024-12-07
deakseler akselen som forbinder hovedreduksjonen (differensial) og drivhjulene. Den er vanligvis solid i design og hovedfunksjonen er å overføre kraft. Det er en sylindrisk del som bærer vekten av kjøretøyets karosseri. Den settes vanligvis inn i hjulnavet og kobles til rammen (eller den bærende kroppen) gjennom fjæringen. Hjul er installert i begge ender av akselen for å tåle bilens last og opprettholde normal kjøring av bilen på veien.
Avhengig av de forskjellige opphengsstrukturene kan aksler deles inn i integrerte og frakoblede typer. Integrerte aksler brukes vanligvis for ikke-uavhengige oppheng, mens frakoblede aksler matcher uavhengige oppheng. Disse designene gjør det mulig for aksler å tilpasse seg ulike kjøretøystrukturer og kjørekrav.