2025-04-21
De viktigste forskjellene mellom dieselmotorer og bensinmotorerer deres tenningsmetoder, drivstoffeffektivitet, akselerasjonsytelse, etc. Dieselmotorer har en lengre levetid, er økonomiske og har en lavere sviktfrekvens. Bensinmotorer er mye brukt på grunn av deres lavere støy og høyere kraft. Så hva er forskjellen mellom de to?
Selvfølgelig blir diesel lagt til hvis dieselmotorer drevet av en injektor, men når utetemperaturen er kald, må en liten mengde bensin tilsettes for å drive den, fordi flytningen av diesel i et kaldt miljø blir dårlig. Når det gjelder bensinmotorer, kan bare bensin brukes, og aldri prøve å legge til diesel. Hvis dette skjer i virkeligheten, må motoren rengjøres umiddelbart og alle operasjoner stoppet.
Siden dieselmotorer brukes til tunge lastebiler mesteparten av tiden, og fluiditeten av diesel er dårlig, er injeksjonstrykket sterkere enn bensinmotorer, opptil 1800 bar. Bensinmotoren med samme effektivitet er 150 bar, og den er en inntaksinjeksjonstype.
På grunn av den dårlige fluiditeten av drivstoff, lav tenningspunkt og svake blandingsegenskaper, dieselmotorerkrever segmentert fremdriftsstasjon - gjennom piezoelektriske og magnetventilmetoder, og færre bruker magnetventiler alene; En liten mengde diesel blir introdusert i motorforbrenningskammeret gjennom injeksjonspumpen for blanding av høyt trykk og forbrenning, og den gjenværende diesel fordampes ved høy temperatur for å fortsette å brenne og fortsette å gi strøm.
Når det gjelder bensinmotorer, er de relativt enkle. Uansett om injeksjonspumpen er direkte injeksjon eller ikke-direkte injeksjon, og om drivstrukturen er magnetventil eller piezoelektrisk, er bensin og luft fullt blandet i forbrenningskammeret, og deretter antennes for å gjøre den avlagde, og gir en eksplosiv effekt for å gi kraft.