Kan du fortsatt kjøre hvis lastebillagrene er ødelagte?

Selvfølgelig ikke!Lastebillagreer en nøkkelkomponent på bilen, og deres funksjon er å støtte hjulnavet og rotere hjulet for å gi bevegelse. Den er sammensatt av en indre kjegleoverflate, en ytre kjegleoverflate, et rullende element og et bur. Under kjøreprosessen med bilen er belastningen og vibrasjonen som lastebillagrene står overfor veldig stor, så høykvalitets, strengt testede hjulnavlager må velges. Et godt bilhjulsnavbæring skal ha høy styrke, holdbarhet, utmattelsesmotstand og korrosjonsmotstand for å sikre stabil drift i forskjellige terreng og miljøer. Når det først er et problem med bilbæringen, er det veldig alvorlig. Når kjøretøyet kjører, kan hjulmekanismen bli skadet på grunn av bæresvikt, noe som får hjulnavet til å falle av, noe som resulterer i alvorlige trafikkulykker.

Så når bilvenner finner følgende situasjoner mens de kjører, bør de omgående sjekke problemet og sjekke om det er et problem medLastebillagre, og kjør forsiktig.

1. Kjøretøyet lager for mye støy når du kjører, og lager en "summende" lyd.

2. Kjøretøyet avviker og hjulene føles unormalt.

3. Vibrasjon eller "knirkende" lyd genereres når du snur rattet.

4. Kroppen rister i høy hastighet og kraften svekkes.

5. Hjulnavstemperaturen er unormal etter å ha kjørt bilen, og hjulets navoverflate er varm.

Samtidig bør du også ta hensyn til vedlikehold avLastebillagreunder normal kjøring. Generelt sett er levetiden til bilhjulslager stort sett ikke fikset. Hvis den er godt vedlikeholdt, kan den brukes til mer enn 300 000 kilometer. Hvis det ikke er godt vedlikeholdt, kan det hende at det må byttes ut etter 100 000 kilometer.